Jiangsu Huafilter Idraulic Industry Co., Ltd.
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Valvola di ritegno dell'acceleratore Z2FS 16
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Valvola di ritegno dell'acceleratore Z2FS 16

• Caratteristiche del prodotto: design del piatto sandwich
• Specifiche: Serie Z2FS 16,
• Applicazioni: limitare l'olio principale o pilota

Valvole di progettazione della piastra sandwich Tipo Z 2 FS 16 sono valvole a doppia farfalla/check. La funzione di questa valvola è di controllare il flusso di ingresso o uscita. Il fatto che Huade® Z 2 FS 16 possa sostituire Rexroth® Z2FS 16 3xB è principalmente dovuto alla cooperazione a lungo termine con Rexroth. La fabbrica controlla rigorosamente la qualità del prodotto e tutte le valvole di controllo dell'acceleratore soddisfano gli standard internazionali.

Parametro del prodotto della valvola di ritegno dell'acceleratore Z2FS 16

Dati tecnici (per applicazioni al di fuori di questi parametri, consultaci!)

Misurare

6

16

22

Flusso massimo (L/min)

80

250

350

Pressione di lavoro massima (MPA)

31.5

35

Fluido a pressione

Olio minerale (per sigillo NBR) o estere fosfato (per sigillo FPM)

Gamma di viscosità (mm ²/s)

Da 10 a 800

Intervallo di temperatura del fluido (℃)

-30 a+80


Funzionalità del prodotto e applicazione della valvola di controllo dell'acceleratore Z2FS 16

Caratteristiche:

▶ Design del piatto sandwich

▶ Pattern di porting a Din 24 340, da A, ISO 4401 e Cetop - RP 121H

▶ Limitazione del flusso principale o pilota con due porte di servizio

▶ Controllo metro in o metro.


Applicazione:

Le valvole di controllo dell'acceleratore Z 2 FS 16 vengono utilizzate per limitare il flusso di olio principale o pilota in una o due porte di servizio.

Sezione e simbolo della valvola di ritegno dell'acceleratore Z2FS 16

Valvole Tipo Z 2 FS 16 sono doppie valvole a farfalla nel design della piastra sandwich. Due flusso di limite dell'acceleratore/ritegno con disputato simmetricamente (mediante bobine a farfalla regolabili) in una direzione e consentono il flusso di ritorno libero nella direzione opposta.

Limitazione del flusso principale

La doppia valvola a farfalla/check è montata tra la valvola direzionale e la sottobarca per cambiare la velocità di un attuatore (limitazione del flusso principale).

Flusso pilota limitante

Nel caso delle valvole direzionali azionarie pilota, la doppia valvola a farfalla/check può essere utilizzata come regolazione del soffocamento pilota (limitazione del flusso pilota). In questo caso, è montato tra la valvola principale e la valvola pilota.


Struttura della valvola a doppia accelera/check, Tipo Z 2 FS 16 3xB


Principio dei sistemi idraulici



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