Le valvole del tipo 4WRPEH 6-3X sono valvole di controllo direzionale ad azionamento diretto con feedback di posizione elettrico ed elettronica integrata (OBE). La servovalvola direzionale proporzionale 4WRPEH 6-3X è una valvola di controllo ad alta precisione che combina la tecnologia proporzionale con la servotecnologia. 4WRPEH 6-3X è ampiamente utilizzato in vari flussi di processo e operazioni di apparecchiature, come i sistemi idraulici nell'industria petrolifera, chimica, metallurgica e di altro tipo per controllare vari flussi di processo e operazioni di apparecchiature.
| Dati tecnici | ||
| Generale | ||
| Tipo di connessione | Montaggio su piastra | |
| Modello di porting | ISO 4401-03-02-0-05 | |
| Peso (kg) | 2.9 | |
| Posizione di installazione | Qualunque | |
| Intervallo di temperatura ambiente (°C) | –20…+60 | |
| Temperatura di trasporto (°C) | –30…+80 | |
| Tempo massimo di conservazione (Anni) | 1 | |
| Umidità relativa massima (senza condensa) (%) | 95 | |
| Classe di protezione secondo EN 60529 | IP65 (se vengono utilizzati connettori di accoppiamento adatti e montati correttamente) | |
| Temperatura superficiale massima (°C) | 150 | |
| Valore MTTFD secondo EN ISO 13849 (Anni) | 150 (per ulteriori dettagli vedere scheda tecnica 08012) | |
| I suoi test secondo la norma DIN EN 60068-2-6 | ▶ Senza piastra di smorzamento | 10 ... 2000 Hz / massimo 10 g / 10 cicli / 3 assi |
| ▶ Con piastra di smorzamento 1) | 10 ... 2000 Hz / massimo 10 g / 10 cicli / 3 assi | |
| Test del rumore secondo DIN EN 60068-2-64 | ▶Senza piastra ammortizzante | 20 … 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g picco / 30 min. / 3 assi |
| ▶ Con piastra di smorzamento 1) | 20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g picco / 24 h / 3 assi | |
| Urti da trasporto secondo DIN EN 60068-2-27 | ▶ Senza piastra di smorzamento | 15 g / 11 ms / 3 ammortizzatori / 3 assi |
| ▶ Con piastra di smorzamento 1) | 15 g / 11 ms / 3 ammortizzatori / 3 assi | |
| Urti secondo DIN EN 60068-2-27 | ▶ Con piastra di smorzamento 1) | 35 g / 6 ms / 1000 urti / 3 assi |
| Conformità | ▶ CE secondo la direttiva EMC 2014/30/UE, testato secondo | EN 61000-6-2 e EN 61000-6-3 |
| ▶ Direttiva RoHS | 2011/65/UE | |
| Idraulico | ||||||
| Pressione massima di esercizio | ▶ Attacchi A, B, P (bar) | 350 | ||||
| ▶ Attacco T (bar) | 250 | |||||
| Fluido idraulico | Vedi tabella a pagina 7 | |||||
| Intervallo di viscosità | ▶ Consigliato (mm2/s) | 20...100 | ||||
| ▶ Massimo ammissibile (mm2/s) | 10...800 | |||||
| Intervallo di temperatura del fluido idraulico (flusso) (°C) | -20...+70 | |||||
| Grado massimo ammissibile di contaminazione del fluido idraulico; classe di pulizia secondo ISO 4406 (c) | Classe 18/16/13 3) | |||||
| Portata nominale (∆p = 35 bar per bordo di controllo) 4) (L/min) | 4 | 12 | 15 | 24/25 | 40 | |
| Limitazione d'uso (∆p) per quanto riguarda il passaggio al failsafe (i valori si riferiscono al fronte sommato) | ▶ Simboli C3, C5, C (bar) | 350 | 350 | 350 | 350 | 160 |
| ▶ Simboli C1, C4 (bar) | 350 | 350 | 280 | 250 | 100 | |
Caratteristiche:
▶Affidabile: design collaudato e robusto
▶Sicuro - posizione di sicurezza del distributore a cassetto quando è disinserito
▶Efficienza energetica: nessuna richiesta di olio pilota
▶Alta qualità: bobina di controllo e manicotto di qualità servo
▶Flessibile: adatto per il controllo di posizione, velocità e pressione
▶Preciso: elevata sensibilità di risposta e piccola isteresi
▶Interfaccia IO-Link, opzionale. Utilizzo della valvola con IO-Link come elemento di intercettazione fino alla categoria 3, PL d secondo EN 13849-1.
Applicazione:
La servovalvola direzionale proporzionale 4WRPEH 6-3X è ampiamente utilizzata nel campo dell'automazione industriale, delle turbine eoliche, del controllo di macchine utensili, dei macchinari di ingegneria, dell'aerospaziale, della costruzione navale e dell'ingegneria navale.
Impostare
La valvola ad alta risposta HD-4WRPEH è composta principalmente da:
▶ Corpo valvola con cassetto di comando e manicotto in qualità servo (1)
▶ Comando elettromagnete con trasduttore di posizione (2)
(a scelta con membrana di protezione dell'elettronica (5))
▶ Elettronica di bordo (OBE) (3) con interfaccia analogica o IO-Link (4) (a scelta con smorzamento
piastra (6))
Funzione
L'elettronica integrata (OBE) confronta il valore nominale specificato con il valore reale della posizione. In caso di deviazioni del controllo, verrà attivato il solenoide di corsa. A causa della forza magnetica modificata, il distributore a cassetto viene regolato contro la molla. La corsa/sezione del distributore a cassetto viene controllata proporzionalmente alla grandezza regolante. Con la preimpostazione del valore nominale pari a 0 l'elettronica sposta il cassetto di regolazione contro la molla in posizione centrale. In condizione disattivata, la molla è allentata al massimo e la valvola è in posizione di sicurezza.
Funzione di sicurezza (spegnimento IO-Link)
Disattivando la tensione di alimentazione sul master IO-Link (porta di classe B), pin 2 e 5, la valvola IO-Link può essere disattivata in modo sicuro. Dopo la disinserzione della tensione di alimentazione il distributore a cassetto della valvola viene portato in posizione di sicurezza. Per garantire anche i presupposti idraulici per l'arresto di sicurezza, è necessario considerare anche la sovrapposizione del cassetto/manicotto di comando.
Una sufficiente sovrapposizione è garantita dai simboli C3, C5, C4 e C1.
L'arresto sicuro non fa parte della valvola IO-Link e deve essere preso in considerazione per la progettazione sicura della macchina.
Controllare l'arresto del solenoide
In caso dei seguenti errori i magneti di comando vengono diseccitati dall'elettronica integrata (OBE) e il cassetto di comando viene portato in posizione di sicurezza:
▶ Scendere al di sotto della tensione di alimentazione minima
▶ Solo sull'interfaccia "F1":
– Scendere al di sotto del valore nominale di corrente minimo di 2 mA (inclusa la rottura del cavo della linea del valore nominale (loop di corrente))
▶ Solo sull'interfaccia "L1":
– Abilitazione inattiva, interruzione della comunicazione (watchdog)
– In caso di errore IO-Link interno
▶ Solo sull'interfaccia "C6":
– Inoltre, rilascia inattivo
Piastra smorzante "D"
La piastra di smorzamento riduce le ampiezze di accelerazione dell'elettronica di bordo (frequenze >300 Hz).
Avviso:
L'uso della piastra di smorzamento non è consigliato per applicazioni con eccitazione prevalentemente a bassa frequenza
Membrana di protezione dell'elettronica "-967"
Per evitare la formazione di condensa nella custodia dell'elettronica integrata (OBE) è possibile utilizzare una membrana di protezione dell'elettronica (5).
Consigliato per l'uso al di fuori delle condizioni standard del settore con elevata umidità dell'aria ambiente e significativi cambiamenti ciclici di temperatura (ad esempio all'aperto).
Simboli di Servovalvola direzionale proporzionale 4WRPEH 6-3X
Indirizzo
N. 27, Yangsha Road, città di Huilong, città di Qidong, provincia di Jiangsu, Cina
tel
