Motore variabile a pistoni assiali A6V

Il motore a cilindrata variabile A6V è stato progettato appositamente per azionamenti idrostatici con comandi secondari. È montato un gruppo di controllo completo per un campo di rotazione massimo di Vmax/Vmin=3,47. Il motore A6V di Huade è ampiamente utilizzato nel sistema idraulico del timoneria marina, nel sistema idraulico della gru girevole e nel sistema idraulico dell'elica a passo regolabile.

Parametro del prodotto del motore variabile a pistoni assiali A6V

Dati tecnici

▶Intervallo della pressione operativa

Pressione alla porta A o B:

Pressione nominale P_n=31,5MPa

Picco di pressione P_massimo=35MPa

La somma delle pressioni alle porte A e B non deve superare 63 MPa

(Pressione individuale su ciascuna porta max. 35 MP)

▶Perdite di olio Pressione:

Pressione massima consentita dell'olio di perdita (alla porta T):

P_addominali= 0,2 MP

▶Intervallo di temperatura del fluido:

t_min= -25℃

t_massimo= +80℃

▶Intervallo di viscosità:

V_min=10mm²/S

V_massimo=(per brevi periodi)1000mm²/S

▶Viscosità operativa ottimale:

V_optare=16-36 mm²/S

▶Raccomandazioni sui fluidi

Operativo consigliato

Temperatura del grado di viscosità secondo la gamma DIN51519 ISO(VG)

Caratteristiche del prodotto e applicazione del motore variabile a pistoni assiali A6V

Caratteristiche:

▶ Ampio range di controllo con trasmissioni idrostatiche.

▶Regolazione di controllo secondaria con vari dispositivi di controllo

▶ Aumento della potenza massima. velocità a riduce l'angolo di rotazione

▶Risparmio sui costi grazie alla possibilità di utilizzare pompe più piccole

▶Evita i riduttori a più rapporti.

▶Elevata densità di potenza.

▶Posizione di montaggio opzionale

▶Alta efficienza.

▶Eccellenti caratteristiche di avviamento.

▶Bassa inerzia.

Applicazione:

Il motore variabile a pistoni assiali A6V è progettato per circuiti aperti e chiusi.